汽車電子包含的信號(hào)范圍廣泛，有模擬信號(hào)，有數(shù)字信號(hào)，也有串行總線信號(hào)，甚至還包括FPGA，DDR等復(fù)雜電路，有的場(chǎng)合則更適合使用帶電池操作的示波器。在不同的階段或不同的場(chǎng)合，工程師對(duì)測(cè)試的要求是不同的，有時(shí)需要以調(diào)試和尋找故障及其根源為主，有時(shí)則以精密測(cè)量，深度分析信號(hào)為主。所有這些，是德科技的示波器測(cè)試方案都有考慮。

汽車電子中的串行總線信號(hào)LIN、CAN、FlexRay、MOST、BroadR=Reach是汽車電子中的常見串行總線，如果工程師的工作重點(diǎn)是調(diào)試和發(fā)現(xiàn)故障及其根源，lnfiniiVision系列示波器是最佳選擇，如果工程師的工作重點(diǎn)是信號(hào)保真度和深度分析，則lnfiniiumS系列示波器是最佳選擇。lnfiniiVision 2000X，3000X系列示波器支持CAN/LAN總線觸發(fā)和解碼，4000X，3000T以及6000X系列在此基礎(chǔ)上增加了CAN總線仲裁分析、以及比CAN總線解碼更加深入一步的CAN-dbc符號(hào)觸發(fā)和解碼。lnfiniiVision系列示波器不僅可以做其它示波器可以做的物理層和協(xié)議層測(cè)試，還在以下幾個(gè)方面獨(dú)步業(yè)界，是業(yè)界獨(dú)有的功能或特點(diǎn)：

- 為捕獲偶發(fā)的汽車電子瞬態(tài)信號(hào)而優(yōu)化：業(yè)內(nèi)最快的波形捕獲率（每秒100萬次）

- 用示波器內(nèi)部的硬件對(duì)汽車電子實(shí)現(xiàn)解碼，可靠地捕獲總線錯(cuò)誤

- 業(yè)內(nèi)獨(dú)有：CAN總線眼圖模板測(cè)試、CAN FD眼圖模板測(cè)試

- 業(yè)內(nèi)獨(dú)有：CAN總線實(shí)時(shí)計(jì)數(shù)器，統(tǒng)計(jì)總線的幀和錯(cuò)誤

- 業(yè)內(nèi)獨(dú)有：同時(shí)在協(xié)議列表窗口，中在同一時(shí)基下，顯示兩種總線協(xié)議

- 最全面的CAN/CAN FD錯(cuò)誤觸發(fā)和分析

- 業(yè)內(nèi)獨(dú)有：支持SENT觸發(fā)和解碼

- 業(yè)內(nèi)獨(dú)有：提供電池操作的支持CAN/LIN/FlexRay測(cè)試分析的示波器

- 特定的探頭：可工作在極端溫度環(huán)境下的探頭、長(zhǎng)度超過5米的探頭

- 最低價(jià)位：CAN符號(hào)解碼（.bdc）和LIN符號(hào)解碼（.ldf）測(cè)試方案中，最低價(jià)位的選擇

- 業(yè)內(nèi)獨(dú)有：lnfiniium示波器離線分析軟件支持協(xié)議解碼、抖動(dòng)分析、用戶自定義函數(shù)、仿真軟件的數(shù)據(jù)

- 而lnfiniium系列示波器是基于Windows平臺(tái)，在汽車電子總線測(cè)試方面有以下特點(diǎn)：

- 提供業(yè)界最深的存儲(chǔ)深度，比如S系列標(biāo)配每通道50M點(diǎn)的存儲(chǔ)深度，選件達(dá)800M點(diǎn)

- 除支持CAN，LIN和FlexRay總線分析和觸發(fā)，還支持BroadR-Reach和MOST50/150總線的一致性測(cè)試

- 娛樂信息系統(tǒng)中的各種高速總線和接口的一致性測(cè)試，包括DDR，HDMI, PCI-E, USB, SATA, MIPI, Ethernet等。

   汽車電子鐘的FPGA的測(cè)試，即可用邏輯分析儀，也可用混合信號(hào)示波器來完成，尤其是針對(duì)xilinx FPGA,混合信號(hào)示波器上提供以自動(dòng)測(cè)試軟件，可僅用16個(gè)被測(cè)管腳對(duì)FPGA內(nèi)部多達(dá)1024到2048個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)切換測(cè)試，并時(shí)間相關(guān)地觀察內(nèi)部節(jié)點(diǎn)信號(hào)和外部其他信號(hào)的互動(dòng)。